260522 Godkänd efterkontroll :-) 131237km

 

Boooooom!!!!!!

Den blev godkänd :-)

Igår gav jag lamporna en riktig omgång med våtslippapper!

först 800, sen 1200 och till sist 2000.

Efter det gav jag dem en omgång polering med Autosol för plast och till sist Biltemas polermedel.

Blev helt ok.

På besiktningen  klagades det inte alls på tydligheten men man anmärkte på att höger strålkastare verkade lysa för högt.

Den blev med nöd och näppe godkänd.....

Ev pga felmonterad lampa......

Jag plockade av allt hemma och kollade och allt var ok??? Lampan satt rätt monterad...

Släppte de 2 stora platta insexorna ovanpå lampan och lutade ner hela huset så mycket det gick....

Justerade sen även ner den lite med insex 6mm i denna justering. "Spänner" man så går ljuset ner.

Nu får vi se nästa år. Jag har ju justerat det som det klagades på.... kanske :-)

Tut tut, nu kör vi igen :-)

260508 Icke godkänd besiktning..... 130535km

 

Jaha, detta gick ju ba-s....

Trots att jag polerade lampglasen så blev den underkänd. Ser ut som att sprickorna ligger i glaset och inte på ytan.

Orkar inte kladda så jag beställde 2 nya kompletta lampor från skruvat :-)

Priset är ju bara billigt :-)

Nu får jag ju dessutom 2 lampor "över" som jag kan leka med. Tänker slipa dessa och lägga på 2K lack. Får se hur det går :-)

Har hört att detta skall göra att plastskitglasen håller lite bättre.

Men nu väntar jag på de nya strålkastarna. Direkt när de kommer skall de in i bilen och sen skall det besiktigas!!

Vi får se hur det går :-)

260507 Handbromsmeck 130503km

 

Dags att förbereda kärran för besiktning imorgon....

Alltid spännande :-)

Strålkastarna fram var matta så dessa polerades.

Ett bromsljus vänster bak var kass så det byttes.

Sen var det ju den där handbromsen :-(

Kollade bloggen och har väl inte varit på denna tidigare verkar det som.

Noterade direkt att justeringen var väldigt ojämn. 

Justeringen kan ju snedställa sig själv om den behöver dra mer i en av de två wirarna.

Just nu var den supersned och drog inte i höger wire?

Precis som att wiren på höger sida är för lång?

Eller att någon länk på höger sida är fel/sliten.

När jag var ute och testade så kunde jag inte låsa höger bakhjul...

Efter en del meckande så bestämde jag mig för att lägga en mutter i den där "justeringsvaggan" för att skapa extra spänning på höger wire.

Syns nog på bilden...

När jag gjorde detta så lyckades jag skapa lite extra spänning i den wiren.

Monterade ihop allt och provkörde.

Nu kunde jag låsa båda bakhjulen :-)

NOTE TO MYSELF!!!!

Köp nya prylar till bakbromsarna (länkar, backar osv) till nästa gång!

Kanske kan man jämna ut läget då?

Nu får vi ser hur det går imorgon :-)

Tut tut, dags för besiktning!!!

260322 Olja+filter samt ny fjäder höger fram 129391km

 

Dags att serva den silvriga Skodan igen Dottern har en ganska bra bit till jobbet, så milen rullar på :-)

Bara att plocka fram verktyg till oljebyte.

Sen var det bara att tappa ut oljan och byta filter.

Idag var första gången jag använde mitt nya påfyllningsverktyg.....

Så underbart enkelt att fylla på :-) Nya favoriten!!!

Stack sen ut och provkörde och hörde då att det klonkade höger fram. Tyckte dock inte att det lät jättemycket...

Dagen efter körde dottern bilen och påpekade samma...

Beslutade mig för att undersöka lite mer noga och hittade denna i nedre fjäderskålen.

En bit fjäder som låg och hoppade runt.

Tittade på fjädern och det såg ut såhär :-(

Den lösa fjäderbiten kopm alltså uppifrån... Det var biten som hade höll den övre fjäderbenslagringen på plats.

Bara att demontera. Kollade och funderade lite och kom fram till att man gör såhär.

1. Lossa krängningshämmaren.

2. Lossa bulten som håller fjäderbenets nedre del på plats.

3. Leta upp specialverktyget som kan sära på klämelementet nere på fjäderbenet och sätt in och öppna.

4. Lossa bromsslang och ABS-sladd.

5. Komprimera ihop fjädern med klämmorna. 

6. Lossa övre skruvarna på fjäderbenet

7. Plocka ut fjäderbenet :-)

Nu såg jag att fjädern såklart var kass men även att övre fjäderbenslagringen var halvkass.

Att plocka loss allt tog ca 2h.

En fjäder hade jag liggande sen innan. Kommer ihåg att jag köpte den på Autodoc för 13 Euro. Värre var det med fjäderbenslagringen....

Kollade Thansen som brukar vara billiga. Dock inte denna gång.

Kostade typ300kr. Letade vidare och hittade plötsligt en lagring på Amazon :-)

för 96kr :-) :-) :-)

Fick det dagen efter, levererat utanför dörren!

Nu var det bara att förbereda.

För första gången meckade jag i mitt nya garage. Inne i värmen med musik och en verktygstavla. Min meckarhörna är inte helt klar än men nu kunde jag iaf få känslan. Så nice!! 

Att montera/komprimera fjädrar är lite otäckt. Jag brukar skydda ögon och tänder så gott jag kan :-)

Efter lite meck var fjäder, lagring och fjäderben ihopmonterat.

Sen är det lite meckigt om man skall montera dit hela paketet utan att behöva ta bort styrstag, styrspindel osv.

Det enklaste är att komprimera fjädern en del innan/när man monterar dit hela paketet.

Att montera ihop allt och montera dit det på bilen tog 2h.

Så totalt 225kr för fjäder+fjäderbenslagring samt 4h jobb.

Tut tut, nu kör vi igen :-)

250721 Nyfylld AC 118270km

 

AC´n funkade ju inte när jag köpte denna bilen så jag har ju inte riktigt vetat vad problemet var.

Idag tog jag dock ett krafttag och lämnade iväg de 2 av mina Skodor som inte hade fungerande AC:-)

Båda 2 led av samma problem. Lågt tryck men helt system :-)

Blev alltså en felsökning samt fyllning.

Kostade 800kr hos en bekant :-)

Så nu är det kallt ochj skönt i bilen!

Tut tut, nu kör vi igen!!!

250515 Ny högtalare 112891km

 

Jaha, dags att riva dörr igen :-)

Förra gången var det ju den vänstar där låset var lurigt.

Nu var det dags för den högra då högtalaren inte alls funkade

Jag hade köpt nya högtalare och planerade att byta båda.....

Då kommer vi till det där med att ta loss handtag och dörrsida igen :-) 

Kolla denna länken då jag gjort en lång beskrivning för min andra skoda.....

mekaskodafabia: 200413 BYTE AV LÅS HÖGER FRAM 153215 Km

En vettig guide förutom just vid "kåpa B". Det är kåpan över elhissreglaget. Denna är itu på alla skoda :-) :-)

Går dock att lossa med ett specialverktyg. Kolla bilder nedan.

Meckigt men skall gå!!!

Sen var det bara att borra loss originalhögtalaren. Denna var totalstum? Rörde sig inte alls. Kunde dock känna ljudet om jag skruvade upp stereon? Hängde dit den nya innan jag gjorde något och den spelade bra. Alltså var signalen bra men högtalaren kass.

Och blåsa bort möget.... Dock gick inte silikonet att blåsa bort :-) Samma kladd som på andra sidan? Eftersom jag inte borrade loss plåten fick det vara kvar tillsvidare ;-)

Eftersom jag vet att denna högtalare är för "hög" så modifierade jag den innan montage enl bild nedan.

Enkelt med vinkelslipen!!

Sen var det bara att skruva dit ram och högtalare.

Och tillbaka med dörrsidan!

Blev snyggt och bra!

När jag sen provlyssnade så kunde jag inte höra skillnad på originalet på vänster sida och den nya på högersidan. Valde därför att vänta med att byta vänster :-) Känner att den svaga länken nog är outputen från stereon och inte högtalarna. Är just nu lite mätt på att laga Skoda så den får vila lite just nu.

Allt mekaniskt fungerar bra och stereon är helt ok.

Tut tut, nu kör vi igen :-)